8 MELHORES CARROS USADOS até R$ 85 mil que DÃO SHOW em muito zero km

Para quem não quer um veículo 0 km básico, separei os melhores carros usados até R$ 85 mil, com foco na confiabilidade mecânica, custo-benefício e bom mercado.

1 - Peugeot 208 Active 1.6 16v Flex Automático - 2024

FIPE: R$ 83.156,00

O Peugeot 208 Active Pack 1.6 2024 representa a possibilidade de adquirir um carro praticamente novo, dentro deste orçamento. Oferece itens de segurança e tecnologia embarcada interessantes para a categoria, sem falar no bom acabamento interno. Seu motor EC5JP4 é conhecido pela confiabilidade, assim como o câmbio automático Aisin de 6 marchas. O lado negativo inclui o porta-malas pequeno, a histórica desvalorização acelerada dos modelos da marca e a centralização de comandos do ar condicionado na tela da central multimídia.

2 - Honda WR-V EXL 1.5 16v Flex Automático - 2019

FIPE: R$ 84.124,00

O Honda WR-V EXL 1.5 2019 repete as virtudes e defeitos de seu irmão Fit: confiabilidade, versatilidade interna e acabamento bom, em contrapartida ao desempenho limitado, exigência de trocas de óleo mais frequentes do câmbio CVT e tanque de combustível pequeno. Nesta faixa, compete com carros mais novos ou mais equipados, portanto seu apelo está estritamente na confiança na marca Honda que se reflete em uma baixa desvalorização futura.

3 - Volkswagen Virtus Comfortline 200 TSI Flex Automático - 2021

FIPE: R$ 78.499,00

O VW Virtus Comfortline 1.0 TSI 2021 se mantém como uma das escolhas mais lógicas e equilibradas. A combinação de motor turbo eficiente, câmbio automático tradicional robusto, espaço interno, ótimo porta-malas de mais de 500 litros, toda a segurança da plataforma MQB e baixa desvalorização é difícil de superar. Seus pontos fracos permanecem sendo o acabamento interno simples e os potenciais problemas de carbonização ou queima de bicos injetores por uso de combustível de baixa qualidade.

4 - Citroen C4 Cactus Feel Pack 1.6 16v Flex Automático - 2023

FIPE: R$ 77.939,00

O Citroën C4 Cactus Feel Pack 1.6 2023 é a opção do design arrojado e tecnologia embarcada, com uma lista extensa de equipamentos de série. O conjunto mecânico é o mesmo do 208, portanto compartilha suas virtudes de confiabilidade conhecida. Os mesmos problemas práticos persistem: porta-malas limitado de 320 litros e os controles do ar condicionado por tela touchscreen, sem falar na revenda lenta, que vai exigir paciência.

5 - Honda CR-V EXL 2.0 16v Flex Automático - 2014

FIPE: R$ 83.287,00

O Honda CR-V EXL 2.0 2014 oferece o pacote completo de um SUV familiar japonês: motor confiável, câmbio automático robusto, espaço interno excelente e porta-malas versátil. É um carro para muitos anos. A contrapartida é uma suspensão que pode ser considerada rígida, o consumo elevado para um motor 2.0 aspirado e a necessidade do ajuste periódico de folga de válvulas.

6 - Toyota Corolla Altis 2.0 16v Flex Automático - 2015

FIPE: R$ 83.573,00

O Toyota Corolla Altis 2.0 2015 é sinônimo de tranquilidade. Seu motor 3ZR-FBE Dual VVT-i de sincronismo por corrente é incansável, o câmbio CVT desta geração já é bem desenvolvido e o acabamento é de boa qualidade. É a opção mais segura pensando na revenda. Porém, seu preço de aquisição nesta faixa ainda é alto, não é homologado para utilizar reboque traseiro e sua condução prioriza o conforto absoluto em detrimento da emoção.

7 - Kia Sportage EX 2.0 16v Flex Automático - 2015

FIPE: R$ 82.053,00

O Kia Sportage EX 2.0 2015 é um SUV médio com boa presença, motor 2.0 robusto e câmbio automático convencional confiável. Oferece espaço, conforto e uma altura do solo adequada. Seus problemas são a rede de concessionárias menos ampla, o custo elevado de peças de acabamento e uma revenda não tão rápida quanto a dos concorrentes japoneses.

8 - Hyundai Azera 3.0 24v V6 Gasolina Automático - 2015

FIPE: R$ 80.654,00

O Hyundai Azera 3.0 V6 2015 eleva o patamar de conforto e performance. O motor V6 Lambda entrega 250 cv com boa progressividade, o isolamento acústico é excelente e o acabamento é digno de um sedan full-size. Continua sendo um carro de consumo e manutenção elevados, com peças de acabamento de alto custo e uma revenda extremamente nichada, ideal para quem gosta de uma "barca" de presença.

BÔNUS - Toyota Camry XLE 3.5 24v V6 Gasolina Automático - 2014

FIPE: R$ 86.126,00

Por fim, extrapolando um pouco nossa linha de corte, temos o Toyota Camry XLE 3.5 V6 2014, que segue a mesma proposta do Azera. Seu motor 2GR-FE V6 de 277 cv é uma obra-prima de suavidade e potência, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas impecável e robusto. O conforto e o acabamento são de primeira, mas as desvantagens refletem seu status: consumo alto, seguro caríssimo e difícil de conseguir, e uma revenda muito lenta (mesmo sendo um Toyota), embora valorize bem entre os apreciadores do segmento.

Em resumo, nessa faixa dos R$ 85 mil, você pode optar pela segurança de um carro novo com garantia (208), pela paz de espírito de uma lenda de confiabilidade (Corolla), pela moda dos SUV's (C4 Cactus, CR-V e Sportage) ou pelo luxo e performance de modelos premium (Azera e Camry). Cada caminho exige uma tolerância distinta aos riscos de manutenção e à liquidez no mercado de usados.

Mas e você? Qual desses levaria para a sua garagem?

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