BYD DOLPHIN MINI GS 2026 | Vale a Pena COMPRAR um CARRO ELÉTRICO
- Bate-papo Automotivo
- há 13 minutos
- 9 min de leitura
Com os carros elétricos cada vez mais populares no nosso mercado, venho trazer um levantamento completo, atualizado, sobre todos os custos para adquirir e manter um BYD Dolphin MINI GS 2026, o modelo mais acessível da marca e um dos mais baratos elétricos do mercado brasileiro, em sua versão top de linha.
BYD Dolphin MINI GS 2026 - Custos de compra e emplacamento
Preço do SITE - R$ 119.990,00 (23/04/2026)
Preço FIPE, abril/2026 (Código FIPE 095010-6) - R$ 119.560,00
Tarifa primeiro emplacamento - R$ 283,71 (Detran MG)
Placas Mercosul - R$ 300,00 (preços médios em MG)
IPVA (no ato do emplacamento, 4% MG, sem isenção especial para carros elétricos) - R$ 4.782,40, lembrando que, se emplacado no mês de abril, só será pago o valor proporcional aos meses restantes do ano, então fica sendo: 4.782,40/12*9 = R$ 3.586,80
Taxa de licenciamento (no ato do emplacamento) - R$ 35,62 (Detran MG)
Seguro (estimativa média de 5% do valor da tabela FIPE) - R$ 5.978,00
Dessa forma, o custo total no ato da compra engloba o preço praticado no site da montadora, acrescido da tarifa de primeiro emplacamento, placas Mercosul, IPVA, Taxa de licenciamento e um possível seguro, dá o valor de R$ 130.174,13.
BYD Dolphin MINI GS 2026 - Custos anuais - Documentação
Para manter um veículo desse totalmente regularizado para rodas nas ruas, é necessário pagar as taxas de IPVA (valor total para 12 meses) e licenciamento, mas aqui também vamos considerar um seguro, uma vez que se trata de uma despesa anual.
Também, vamos estimar uma depreciação futura baseada no histórico de queda de preço de um Dolphin Mini usado. Há dois anos atrás (abril/2024), como 0 km, seu valor de acordo com a Tabela FIPE era de R$ 115.800,00. O mesmo veículo hoje, usado, caiu para R$ 97.510,00. Uma depreciação média, por ano, de R$ 9.145,00, ou 7,9%.
Somando então, o IPVA integral, com a taxa de licenciamento, seguro e a depreciação média anual, temos uma despesa total anual de R$ 20.189,11 ou R$ 1.682,42 por mês.
Se não consideração a sua desvalorização (pensando apenas no valor que realmente "sai do bolso"), a despesa total anual é de R$ 11.041,11, ou mensal de R$ 920,34.
BYD Dolphin MINI GS 2026 - Custos de revisão e garantia
A BYD oferece para os proprietários do Dolphin Mini, as seguintes garantias:
GARANTIA VEÍCULO - 6 anos ou 200 mil km (uso particular); ou 6 anos ou 100 mil km (uso comercial);
Uso comercial: Serviços de entrega, representante comercial, transporte de passageiros, locação e outros.
GARANTIA DA BATERIA DE TRAÇÃO (acima de 60% de capacidade nominal) e MOTOR ELÉTRICO: 8 anos ou 200 mil km (uso particular ou comercial);
GARANTIA DO SISTEMA DE ALTA TENSÃO: 8 anos ou 200 mil km (uso particular); ou 5 anos ou 200 mil km (uso comercial);
GARANTIA DO SISTEMA DE BAIXA TENSÃO E CHASSIS: 8 anos ou 200 mil km (uso particular); ou 5 anos ou 150 mil km (uso comercial);
GARANTIA DA BATERIA DE 12V: 1 ano ou 20 mil km (uso particular ou comercial);
GARANTIA DA TOMADA DE RECARGA, AMORTECEDORES E MOLAS, DIREÇÃO, ROLAMENTOS DE RODAS, BORRACHAS, MULTIMÍDIA: 3 anos ou 60 mil km (uso particular); 1 ano ou 60 mil km (uso comercial);
Conforme a montadora, o plano de manutenção prevê que as revisões devam ser feitas a cada 20 mil km ou 1 ano, o que ocorrer primeiro, e os valores de cada revisão já estão definidos conforme tabela abaixo.
CENÁRIO 1 (Uso particular) - utilizando o veículo por, no máximo, 20 mil km/ano, será feita uma revisão obrigatória por ano, usando os 6 anos de garantia, rodando em torno de 120 mil km. Dessa forma, o total gasto durante o período será de R$ 5.081,00, ou média de R$ 843,83/ano, ou ainda, média de R$ 70,57/mês.
CENÁRIO 2 (Uso comercial) - utilizando o veículo por uma quilometragem aproximada de 40 mil km/ano, deverão ser feitas 2 revisões por ano, chegando aos 100 mil km limite da garantia em 2 anos e meio, totalizando as 5 revisões em concessionária. Assim, o custo total durante o período das revisões será de R$ 3.856,00, ou média de R$ 1.542,40/ano, ou ainda, média de R$ 128,53/mês.
BYD Dolphin MINI GS 2026 - Custos de energia e carregadores
Existem 3 formas de entrada de energia no BYD Dolphin Mini:
Carregamento por corrente alternada em conector tipo 2 - Wallbox a 6,6 KW (conforme fabricante) ou
Carregamento por corrente contínua em conector CSS 2 - 40 KW, com tempo de recarga de 30 a 80% em 30 minutos (conforme fabricante) ou
Freios regenerativos - sistema de recuperação de energia em momento de frenagem ou descidas, que são momentos em que o motor passa a funcionar como um gerador, sendo movido pela própria energia cinética do veículo em movimento para recarregar as baterias.
Sobre a bateria do Dolphin Mini, é do tipo Blade ou LFP (Fosfato de Ferro e Íon de Lítio), mais modernas e baratas, que apresentam ciclos de recarga mais eficientes, porém ainda são de estado líquido e não são as melhores em densidade energética, o que implica em um peso e volume maiores para se ter uma autonomia satisfatória, por isso, sua capacidade total é de 38,0 KWh.
A autonomia fica em 280 km considerando o sistema PBEV, o programa de etiquetagem veicular brasileiro, do Inmetro, que é uma normativa desenvolvida para exclusivamente para o nosso mercado, sendo assim um teste mais realista considerando o nosso tipo de relevo, estradas, trânsito,etc., mas que pode indicar um valor mais baixo que em outros mercados, como o americano ou o europeu.
Sendo assim o consumo médio calculado, considerando a autonomia declarada e capacidade total da bateria é de 7,37 km/KWh ou 13,6 KWh/100 km, claro, podendo variar de acordo com velocidade, trajeto, modo de guiar, etc.
À título de comparativo, conforme a etiqueta do Inmetro do Dolphin Mini, que é classificado como “A” (a classe de melhor eficiência energética), este tem um consumo equivalente a um veículo com motor à combustão que faz 58,6 km/l em cidade, e 41,9 km/l em estrada, sendo muito econômico, de fato.
Para calcularmos o custo por quilômetro rodado, precisamos ter uma média do custo da energia, obtido do site da CEMIG, em 23/04/2026, considerando uma instalação residencial e bandeira verde, com um valor de R$ 0,85858 / KWh, podendo este valor, também variar, de acordo com a época do ano e vários outros fatores.
Considerando a já citada, bateria de 38,0 KWh, o custo total de uma recarga completa é de R$ 32,63.
Já o custo total do quilômetro rodado (custo total da recarga / autonomia) é de R$ 0,12, o que é bem mais barato que a média geral para carros à combustão, que fica entre R$ 0,30 e 0,40 por km rodado.
Dessa forma, se você roda uma média de 1000 km/mês, por exemplo, você vai gastar R$ 116,52 por mês com energia.
Mas temos que lembrar do custo dos carregadores, que podem ser variados. Por exemplo, um Wallbox de 32A e 7,5 KWh, é encontrada na internet por preços médios de R$ 4.268,00 (claro, podendo sofrer variações de acordo com época, loja, fabricante, e vários outros).
Imaginando que você fique com um veículo desse por todo o seu período de garantia, que é de 6 anos (ou 72 meses), um carregador desse preço, dá um custo médio mensal de R$ 59,28 (sem contar custos de instalação).
Dessa forma, o custo total médio mensal de energia e carregador para rodar 1000 km por mês fica em R$ 175,80.
BYD Dolphin MINI GS 2026 - Equipamentos e segurança à bordo
Pagando em torno de R$ 120 mil (mais os custos de aquisição já citados acima), você leva para casa um BYD Dolphin Mini, versão top de linha GS, equipado de série com:
EXTERIOR
Travas elétricas;
Rodas liga de alumínio 16”;
Faróis full LED com DRL, ajuste de altura, acendimento automático, Follow me Home;
Lanterna traseira full LED;
Lanterna traseira de neblina;
Brake-Light elevado;
Desembaçador traseiro;
Vidros elétricos nas 4 portas com one touch e antiesmagamento para motorista;
Retrovisores elétricos com aquecimento e rebatimento manual.
INTERIOR
Volante multifuncional;
Quadro de instrumentos LCD 7”;
Carregamento de smartphone por indução;
Apoio de braço central dianteiro;
Tomada 12V;
2 entradas USB dianteiras (1 tipo A e 1 tipo C);
Banco do motorista com ajustes elétricos;
ISOFIX;
Central multimídia ICS BYD 10,1” flutuante e com rotação elétrica (4 alto-falantes, rádio AM e FM, GPS integrado, comandos por voz, espelhamento Android Auto, aplicativo BYD para avisos de revisões e dados do veículo, conexão 4G, câmera 360º);
Ar condicionado automático digital;
Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold.
SEGURANÇA E CONFORTO
Chave presencial e acesso por cartão NFC;
Assistente de frenagem;
Controle de descida;
Controles de tração e estabilidade;
Freios ABS com EBD e sistema de recuperação de energia;
Assistente de partida em rampa;
Controlador de velocidade automático;
Sensores de estacionamento traseiro;
Sensores de pressão dos pneus;
6 airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina);
Alerta de uso do cinto de segurança para todos os ocupantes;
Modos de condução NORMAL, ECO, SPORT e NEVE;
Direção de assistência elétrica com ajustes de altura e profundidade.
BYD Dolphin MINI GS 2026 - Conjunto mecânico e números de desempenho
Motor elétrico síncrono e imã permanente, TZ180XSH, de 75 cv de potência e 135 Nm (~13,7 kgfm) de torque;
Peso em ordem de marcha: 1239 kg;
Peso/potência: 16,5 kg/cv;
Peso/torque: 90,4 kg/kgfm;
0 a 100 km/h em 14,9s, com velocidade máxima de 130 km/h;
Câmbio 1 marcha / tração dianteira;
Suspensão: Mc. Pherson / Eixo de torção;
Freios: Discos ventilados / Discos sólidos (sistema de recuperação; de energia da frenagem).
BYD Dolphin MINI GS 2026 - Dimensões
Comprimento: 3,78m;
Largura: 1,71m;
Altura: 1,58m;
Entre-eixos: 2,50m;
Altura mínima do solo: 155mm;
Porta-malas: 230 l;
Pneus: 175/55 R16;
Carga útil: 329kg.
BYD Dolphin MINI GS 2026 - Cesta de Peças (preços médios da internet)
 | Pastilhas de Freio Dianteiras (kit) | R$ 260,00 | |
 | Discos de Freio Dianteiros (par) | R$ 420,00 | |
 | Bateria 12V | R$ 1.499,00 | |
 | Óleo de transmissão | R$ 79,00 / litro | |
 | Fluido de freio | R$ 107,00 / 375 ml | |
 | Aditivo para arrefecimento | R$ 120,00 / litro | |
 | Pneu | R$ 472,00 | |
 | Filtro de cabine | R$ 60,00 | |
 | Amortecedores dianteiros (par) | R$ 1.647,00 | |
 | Amortecedores traseiros (par) | R$ 1.045,00 | |
 | Farol dianteiro esquerdo | R$ 2.370,00 | |
 | Pára-choque dianteiro | R$ 2.300,00 | |
 | Pára-brisas | R$ 3.080,00 | |
 | Lanternas traseiras (kit) | R$ 3.562,00 | |
 | Pára-choque traseiro | R$ 1.249,00 | |
 | Vidro traseiro | R$ 1.110,00 |
Em resumo, o BYD Dolphin Mini vem fazendo sucesso de vendas na categoria dos elétricos, por ser um veículo que entrega um bom nível de tecnologia embarcada, com um baixo custo de recarga, e relativo baixo custo de aquisição, frente aos seus principais concorrentes.
Em dimensões, é um veículo compacto, entre um Renault Kwid e um Fiat Argo, mas com melhor aproveitamento do espaço interno traseiro comparado a este último, sendo uma excelente opção para encarar um trânsito urbano mais pesado (sem falar no conforto ao rodar e baixíssimo ruído emitido).
Agora, todas as versões (GL e GS) podem levar 5 ocupantes, sendo mais adequado às exigências do nosso mercado.
Falando em versões, a de entrada GL custa R$ 1.000,00 a menos de acordo com o site da BYD, mas vem com uma bateria de menor capacidade (30KWh), o que reduz a autonomia para 224 km. Na minha opinião, não faz sentido a economia para ter menor capacidade de carga.
Neste ano de 2026, o Dolphin Mini teve um dos seus principais problemas resolvidos: o vão livre mínimo do solo, antes em 110mm, agora aumentou para 155mm, sendo possível passar por lombadas mais altas sem raspar o assoalho.
Agora, com produção nacional, o Dolphin Mini possui uma menor carga tributária para a sua produção (alíquota de 18% em 2026, contra 35% sobre veículos importados), o que reflete no seu valor final definido pela montadora, que praticamente permaneceu o mesmo nos últimos 2 anos.
Além disso, sua depreciação nos últimos 2 anos, foi menor que a de um compacto popular à combustão de preço similar, como você pode ver na análise abaixo:
DOLPHIN MINI GS EV
PREÇO NO SITE (Abril/2024) 0km - R$ 115.800,00 (Na época, fiz um vídeo sobre os custos)
FIPE (Abril/2024) 0km - R$ 115.800,00
FIPE (Abril/2026) usado - R$ 97.510,00
Queda em 2 anos - R$ 18.290,00 (-15,79%)
Queda média anual - R$ 9.145,00 (-7,89%)
HB20 PLATINUM SAFETY 1.0 TGDI Automático
FIPE (Abril/2024) 0km - R$ 113.499,00
FIPE (Abril/2026) usado - R$ 92.285,00
Queda em 2 anos - R$ 21.214,00 (-18,69%)
Queda média anual - R$ 10.607,00 (-9,34%)
Sem falar naquele que é um dos seus principais atrativos, que é a possibilidade de alíquotas bem reduzidas de IPVA, dependendo do Estado em que for emplacado, o que pode fazer uma boa diferença nos custos anuais para manter um veículo elétrico.
Também é um carro muito seguro em caso de colisão, de acordo com testes recentes realizados pelo EuroNCAP, que deu nota máxima para o BYD Dolphin Mini (lá é chamado de Dolphin Surf).
Desmembrando a nota nos quesitos analisados, temos:
Proteção para adultos: 82%;
Proteção para crianças: 86%;
Proteção para pedestres: 76%;
Assistentes de segurança: 77%.
Mas claro que, assim como qualquer outro veículo, o Dolphin Mini tem seus pontos de atenção, como a baixíssima capacidade de porta-malas e carga útil (menor que qualquer outro compacto), assim como a baixa autonomia para fazer longas viagens, que ainda é um problema inerente a qualquer modelo de carro 100% elétrico.
Além disso, alguns detalhes devem ser observados antes de comprar qualquer veículo 100% elétrico, como a disponibilidade e viabilidade de instalar uma tomada de carregamento rápido em sua casa ou prédio, além da imprevisibilidade de se encontrar pontos de carregamento na estrada (caso necessite viajar com o carro), uma vez que são poucos os lugares onde estes estão disponíveis.
Além disso, ainda é um segmento de veículos recentes no nosso mercado, então não dá pra prever com certeza, como será a depreciação futura, bem como a sua dificuldade de revenda quando estiver passando dos 6 anos de uso, ou quando sair da garantia. Se hoje, o mercado ainda tem bastante resistência para este tipo de tecnologia, como será quando estes modelos estiverem ainda mais usados e rodados?
São perguntas para serem respondidas com mais propriedade daqui um tempo, mas enquanto isso, ME DIGA VOCÊ: compraria um BYD Dolphin Mini ou algum outro carro elétrico agora, ou acha que ainda não é o momento?
DEIXE SUA OPINIÃO LOGO ABAIXO!!!
Comentários