Conheça 8 opções de carros usados bons que ninguém quer ou se lembra na hora de compra, mas que podem sim, ser boas oportunidades para este início de 2025.
1 - PEUGEOT 208 GRIFFE 1.6 16v flex manual - 2015
R$ 43.909,00
Começando com um hatch compacto de excelente relação custo-benefício, uma vez que entrega um motor 1.6 confiável, de bom desempenho, com uma das listas de equipamentos mais completas (incluindo ar digital de duas zonas, teto solar panorâmico e controlador de velocidade com limitador) e bom acabamento, custando bem menos que um Onix ou HB20 do mesmo ano/modelo.
Mas é claro que existem alguns pontos de atenção, como o espaço interno traseiro e a capacidade de porta-malas, que são reduzidos, bem como o valor das peças de acabamento são um pouco mais elevados, o que reflete no valor final de um seguro. Também foi mal avaliado no teste de colisão do LatinNCAP, alcançando apenas 2 estrelas para adultos e 3 para crianças, de 5 possíveis, sendo um veículo de maior potencial de desvalorização futura.
2 - GM AGILE LTZ 1.4 8v flex manual - 2014
R$ 37.751,00
Para quem busca uma mecânica simples e barata de reparar, temos o exemplo do Chevrolet Agile, que conta com um melhor espaço interno e capacidade de porta-malas, ainda na categoria dos hatch compactos. A lista de equipamentos dessa versão top de linha, conta até com controlador de velocidade e faróis de acendimento automático.
O desempenho desse motor 1.4 é razoável para o peso de carroceria, o que também reflete no consumo de combustível, sendo um pouco elevado em determinados trajetos. A plataforma antiga, é a mesma do Corsa B de 1994, sem sub-chassis dianteiro, o que prejudica bastante a estabilidade e segurança em caso de colisão. O volante e pedais são desalinhados, o acabamento interno em plástico rígido deixa a desejar e algumas peças de acabamento podem ser um pouco mais difíceis de encontrar.
3 - HONDA WR-V EXL 1.5 16v flex automático - 2019
R$ 82.959,00
Hatch compacto com aspirações a SUV, o WR-V é uma versão mais "altinha" do Fit, que conversa a excelente robustez mecânica, bom acabamento e espaço interno traseiro, potencializado pelo sistema Magic Seat da Honda, que permite o rebatimento do banco traseiro de diversas maneiras, o deixando bem versátil.
Atenção para o ajuste de folga de válvulas do motor, exigido a cada 40 mil km ou 2 anos, assim como para a troca do fluido do câmbio CVT, também a cada 40 mil km. O desempenho é razoável, assim como o consumo de combustível, mas a autonomia poderia ser melhor, se não fosse o pequeno tanque de 45 litros de capacidade. Também falta o ponteiro de temperatura do líquido de arrefecimento no quadro de instrumentos.
4 - FIAT IDEA HLX 1.8 flex manual - 2007
R$ 23.455,00
Para quem busca algo um pouco mais acessível, o Fiat Idea pode ser uma ótima opção de monovolume versátil, equipado com o motor GM Família 1, 1.8, de bom desempenho e preços de peças bem "em conta", assim como em suspensão e freios, onde compartilha muita coisa com a linha Palio. O espaço e acabamento interno são bons, bem como o nível de conforto ao rodar.
A posição de guiar elevada passa mais comodidade e praticidade para o dia-a-dia, e nessa versão top de linha, o Idea conta com itens de série como direção hidráulica com ajuste de altura, trio elétrico completo (vidros, travas e retrovisores elétricos) e computador de bordo, além dos opcionais de ar condicionado (dê preferência para uma unidade que já tenha esse item instalado), teto solar elétrico panorâmico (esse você pode evitar, pois o reparo costuma ser caro), bancos em couro, além dos faróis e limpadores de acionamento automático. Tudo isso, abaixo dos R$ 25 mil, conforme avaliação da tabela Fipe.
Tenha em mente, entretanto, que o consumo de combustível vai ser elevado, os engates do câmbio são mais longos e imprecisos, as coluna "A" são mais largas, o que aumenta a área de ponto-cego, bem como evite os equipados com a transmissão automatizada Dualogic, que deu vários problemas e pode dificultar a revenda futura.
5 - KIA CERATO 1.6 16v flex automático - 2015
R$ 59.809,00
Sedan médio que entrega um conjunto mecânico bem confiável, porém de desempenho limitado, quando se comprara com os concorrentes. No entanto, vinha muito bem equipado (de série com ar digital de duas zonas, controlador de velocidade, bancos em couro, retrovisor fotocrômico e luzes de rodagem diurna), entregando bom espaço e qualidade de acabamento interno, além de uma boa estabilidade em curvas, sem perdem em conforto ao rodar.
Mas é outro modelo de peças de acabamento caras, seguro caro, além disso falta opção de teto solar e o computador de bordo não informa o consumo médio, que seria a informação mais importante do equipamento. Claro que a revenda vai ser mais difícil que a de um Civic ou Corolla.
6 - FIAT LINEA ESSENCE 1.8 16v flex manual - 2015
R$ 34.510,00
Com aspirações a sedan médio, o Linea sempre se destacou pela robustez mecânica do motor E-Torq 1.8 (quando equipado com câmbio manual), excelente lista de equipamentos, bom nível de conforto ao rodar e qualidade do acabamento interno, sem falar no excelente porta-malas de 500 litros com abertura pantográfica da tampa.
Mas é outro pra evitar os equipados com o câmbio Dualogic, espaço interno traseiro é bom para um compacto premium, mas insuficiente para a categoria dos médios, sem falar no desempenho limitado em baixos giros, o que também eleva o consumo de combustível.
7 - CITROEN C4 LOUNGE TENDANCE 2.0 16v flex manual - 2016
R$ 50.826,00
Aqui um sedan médio de fato, com um motor 2.0 aspirado "raiz" de 151 cv de potência no etanol, mais adequado para um carro que passa dos 1450 kg de peso em ordem de marcha. A lista de equipamentos conta até com ar digital de duas zonas, controlador de velocidade com limitador, além dos faróis e limpadores de acionamento automático. O acabamento interno também é bom, assim como o conforto ao rodar, que são prejudica a boa estabilidade em curvas mais rápidas.
O porta-malas de 450 litros é um dos menores da categoria, e as peças de acabamento também são mais caras, assim como a cotação de seguro.
8 - KIA CADENZA EX 3.5 24v V6 gasolina automático - 2014
R$ 75.513,00
Para quem busca uma "barca", apresento este sedan full size, com motor V6 de 290 cv de potência e 34,5 kgfm de torque (o mesmo do Azera, recalibrado), suficientes para entregar um desempenho esplêndido. Entrega itens como ar digital de duas zonas, ajustes elétricos para os bancos dianteiros, freio de estacionamento eletrônico, faróis em xenon, dentre outros, tudo já de série. O espaço interno traseiro faz jus à categoria, assim como a qualidade do acabamento, nível de conforto ao rodar e isolamento acústico.
Claro que a manutenção vai ser mais cara, tanto preventiva quanto corretiva, assim como o valor do seguro. O consumo de combustível também é elevado, é um veículo baixo do solo e de peças de acabamento mais escassas, por se tratar de um modelo importado, de uma montadora de pouco market share no nosso mercado, e que vendeu poucas unidades.
Mas e você? Qual desses levaria para a sua garagem?
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