8 MELHORES CARROS até R$ 40 mil

Veja neste artigo, várias sugestões de melhores carros até R$ 40 mil, para quem busca confiabilidade mecânica, praticidade e bom mercado.

1 - Volkswagen Gol Power 1.6 8v Flex Manual - 2013

FIPE: R$ 35.453,00

O VW Gol Power 1.6 2013 é a definição de carro de trabalho resistente. Seu motor EA111 VHT de correia dentada, apesar da arquitetura simples, é conhecido pela durabilidade se bem cuidado. O câmbio MQ200 tem engates precisos e o carro possui boa altura do solo. As contrapartidas são o acabamento básico, o espaço interno apenas suficiente e a necessidade de verificação dos recalls relacionados aos airbags.

2 - Fiat Grand Siena Attractive 1.4 8v Flex Manual - 2016

FIPE: R$ 39.123,00

O Fiat Grand Siena Attractive 1.4 2016 se destaca pelo bom acabamento interno e porta-malas de 520 litros, sendo um dos maiores da categoria. O motor Fire Evo é de manutenção barata e o carro oferece bom conforto de rodagem. Seus pontos fracos são o desempenho limitado do motor 1.4, a visibilidade traseira comprometida e um índice de roubo elevado, que impacta o valor do seguro.

3 - Nissan Versa SL 1.6 16v Flex Manual - 2013

FIPE: R$ 38.072,00

O Nissan Versa SL 1.6 2013 é um sedã compacto que oferece um excelente custo-benefício e espaço interno, tanto para passageiros quanto no porta-malas. O motor HR16DE de sincronismo por corrente é muito confiável e econômico. Porém, peças de acabamento podem ter custo elevado, o tanque de combustível é pequeno e não é homologado para instalação de reboque traseiro, além de a revenda ser mais lenta.

4 - Fiat Palio Adventure Locker 1.8 16v Flex Manual - 2012

FIPE: R$ 36.731,00

A Fiat Palio Adventure Locker 1.8 2012 é a opção para quem precisa de um carro alto e resistente para trechos ruins. O motor E-Torq 1.8 tem bom desempenho em altas rotações e boa durabilidade. É um carro bem equipado em sua versão topo. No entanto, é fraco em baixas rotações, bebe bastante e possui o estepe localizado externamente, um inconveniente prático.

5 - Chevrolet Astra Advantage 2.0 8v Flex Manual - 2011

FIPE: R$ 38.561,00

O Chevrolet Astra Hatch Advantage 2.0 2011 oferece um desempenho vigoroso para a categoria, com o motor GM Família 2 2.0 de 8v, e um acabamento interno que era acima da média para a época. Sua dirigibilidade é segura e estável, sem perder no conforto ao rodar. O grande "calcanhar de aquiles" é o consumo de combustível elevado, aliado à falta da oferta dos freios ABS e à crescente escassez de peças de acabamento específicas.

6 - Ford Focus Sedan GLX 2.0 16v Flex Manual - 2012

FIPE: R$ 37.197,00

O Ford Focus Sedan GLX 2.0 2012 é um sedã que entrega prazer ao volante, com motor Duratec de até 148 cv, suspensão traseira multilink e uma posição de dirigir esportiva. É um pacote completo de performance a um preço acessível. Os problemas residem no acabamento que não acompanha os concorrentes, na frente baixa em relação ao solo e no maior custo de manutenção da suspensão traseira independente.

7 - Fiat Linea Essence 1.8 16v Flex Manual - 2015

FIPE: R$ 36.414,00

O Fiat Linea Essence 1.8 2015 se apresenta como um sedã compacto premium, com acabamento interno de boa qualidade, porta-malas enorme (500L) e o mesmo motor E-Torq 1.8 já citado acima. É um carro extremamente confortável para viagens, mas é crucial, entretanto, evitar as versões com câmbio Dualogic. Além disso, seu desempenho em baixa é fraco e a desvalorização no mercado é significativa.

8 - Volkswagen Bora 2.0 8v Flex Manual - 2010

FIPE: R$ 38.098,00

Para os entusiastas, o VW Bora 2.0 2010 ainda é uma referência em dirigibilidade. O motor aspirado EA113 tem ótimo torque em baixa, consumo razoável e uma mecânica de manutenção acessível. O conjunto oferece estabilidade e prazer ao guiar. A falta do computador de bordo é um incômodo, e a escassez de algumas peças de acabamento e a dificuldade com seguros começam a aparecer pela idade e pelo fato de ter poucos rodando por aí.

Concluindo, a faixa dos R$ 40 mil é dominada por carros de conceitos robustos e mecânicas simples, onde a prevenção na manutenção é a chave para a durabilidade. Modelos como o Gol e Grand Siena são apostas quase infalíveis para o trabalho diário, enquanto o Focus e o Bora adicionam uma camada de prazer à condução para quem não liga muito para a revenda ou os custos um pouco mais elevados de reparos.

Mas e você? Qual desses levaria para a sua garagem?

COMENTE ABAIXO!!!